公司活动
双螺杆水下切造粒机_双螺杆水下切造粒机_佳德智能水下切粒是造粒的一种方式,通常是在熔体挤出后,通过水下切割的方式形成颗粒,水下切粒可能适用于不同的材料,比如粘性较高的或者需要更规整颗粒的情况水下切粒的核心原理设备组成双螺杆挤出机:负责物料的熔融、混合与输送。水下切粒模头:特殊设计的开孔模面(孔径通常为1-5mm),熔体通过模孔挤出。切割室:充满循环冷却水(温度5-60℃),内部安装高速旋转切刀(转速500-3000 RPM)。水循环系统:包括水泵、冷却器、水过滤装置及颗粒脱水干燥设备。工作流程熔体从模孔挤出后,立即被高速旋转的切刀在水下切断成颗粒,冷却水迅速固化颗粒并带走热量。颗粒与水的混合物通过管道输送至离心脱水机或振动筛分离,最终得到干燥的成品颗粒。二、工艺特点高精度与颗粒均匀性水下切割避免颗粒粘连,尤其适合粘性材料(如EVA、TPU、橡胶)。颗粒形状规则(球形或圆柱形),尺寸偏差可控制在±0.1mm以内。高效冷却与热保护水介质快速带走热量,减少热敏材料(如PVC、PLA)的热降解风险。冷却水温度可控(如加工PA时需60℃以上防止结晶过快)。连续化无尘生产全封闭系统减少挥发物逸散,符合环保要求。适用于高填充材料(如玻纤增强塑料),避免粉尘污染。低能耗与高产能单条产线产能可达1-10吨/小时,能耗比风冷切粒降低20-30%。三、典型应用场景粘弹性材料:SEBS弹性体、硅橡胶、热熔胶。热敏性塑料:PVC电缆料、生物降解材料(PLA/PBAT)。高填充体系:玻纤增强尼龙、阻燃ABS(填充氢氧化镁)。高透明度材料:PMMA、光学级PC,避免表面刮痕。四、工艺流程详解模头设计优化模孔排列:采用放射状或同心圆布局,确保出料均匀。材质选择:碳化钨涂层模面提高耐磨性(适用于玻纤填充料)。切割系统调节切刀与模面间隙:通常控制在0.03-0.1mm,需定期校准防止“拖尾”或堵模。切刀转速:根据物料粘度动态调整,如TPU需2000 RPM,而高粘度橡胶仅需800 RPM。水系统管理水温控制:采用分级冷却(如第一段60℃软化表面,第二段20℃定型)。水质要求:去离子水防止颗粒表面污染,过滤器需定期清理(建议≤50μm杂质)。
+ 查看详情
双螺杆造粒机_双螺杆造粒机设备_佳德智能双螺杆造粒机是塑料造粒机中加工中的一种工艺,主要用于将塑料原料转化为颗粒。这里的关键设备是双螺杆挤出机,它通过两根相互啮合的螺杆在加热的机筒中旋转,实现物料的混合、熔融、挤出和造粒。双螺杆挤出机的工作原理同向旋转还是异向旋转,啮合型与非啮合型的区别可能影响造粒的效果和应用领域。双螺杆造粒的主要特点包括高效混合、适应性强、工艺可控性好和连续生产。高效混合双螺杆的剪切和分散作用更强,而适应性强的部分可能涉及到不同材料,如热敏性材料或填充材料。工艺可控性可能包括温度、螺杆转速、喂料速度等参数的控制,以及如何通过这些参数调整产品性能。然应用领域部分提到工程塑料、改性塑料、母粒制备、生物降解材料和回收塑料、汽车工业中使用的工程塑料,或者生物降解材料如PLA的加工情况。双螺杆造粒机的优势,混合均匀、适应复杂配方、高产量和可定制化,相比单螺杆,双螺杆的混合效果更好,尤其是在添加填料或纤维时。高产量可能因为双螺杆的正位移输送特性,允许更高的喂料量和更短的停留时间。可定制化可能指螺杆组合和工艺参数的调整,以适应不同材料或产品要求。
+ 查看详情
poe内饰片材挤出机_JDL_poe内饰片材挤出机POE因其优异的物理机械性能、耐老化性能、抗紫外线性能、良好的低温性能和流变性能、高透明性和尺寸稳定性,以及与聚烯烃的亲和性等性能,在多个领域有广泛应用,如光伏、汽车零部件、电线电缆、机械工具、制鞋、密封件以及热熔胶等,POE材料具有良好的弹性和柔韧性,可以提供更好的舒适性和减震效果,这对于汽车内饰材料来说尤为重要。POE(聚烯烃弹性体)材料在汽车内饰中的应用具有以下优势:优良的物理机械性能:POE材料具有良好的弹性和柔韧性,可以提供更好的舒适性和减震效果,这对于汽车内饰材料来说尤为重要。耐老化性能:POE材料具有优异的耐老化性能,能够抵抗紫外线和氧化,使得汽车内饰在长期使用过程中不易变色和破裂。低温性能:POE材料在低温下仍能保持良好的弹性和柔韧性,适合于各种气候条件下的汽车使用。良好的流变性能:POE材料易于加工,可以注塑成型或挤出成型,适合于复杂内饰件的制造。高透明性和尺寸稳定性:POE材料具有良好的透明性和低收缩率,有利于保持内饰件的外观和尺寸稳定性。与聚烯烃的亲和性:POE材料可以与多种聚烯烃材料良好兼容,便于与其他内饰材料复合使用。轻量化:POE材料密度较低,有助于减轻汽车整体重量,提高燃油效率。环保性:POE材料可回收利用,有利于环保。具体应用方面,POE材料在汽车内饰中的应用包括但不限于:座椅材料:用于座椅的缓冲层和覆盖材料,提供舒适性和耐用性。仪表盘:作为仪表盘的覆盖材料,具有良好的外观和触感。门内饰:用于车门内饰板,增强其弹性和耐冲击性。隔音减震材料:用于汽车内部隔音和减震,提高乘坐舒适性。安全系统:在某些安全系统中,如气囊的密封材料,POE材料的应用可以提高系统的可靠性。
+ 查看详情
EVA隔音片材挤出机_JDL_EVA隔音片材挤出机EVA隔音片材,全称乙烯-醋酸乙烯共聚物(Ethylene Vinyl Acetate)隔音片材,是一种广泛应用的隔音和减震材料。它由乙烯和醋酸乙烯共聚制成,具有良好的物理性能和环保特性。主要特点:隔音性能:EVA隔音片材具有优良的隔音效果,适用于需要减少噪音的场合。缓冲减震:材料具有良好的弹性和抗冲击性,可用于减震和缓冲。耐温性:能适应较宽的温度范围,保持性能稳定。防水防潮:密闭泡孔结构,不吸水,适用于潮湿环境。耐腐蚀性:对酸、碱、油脂等化学物质有较好的抵抗能力。加工性:易于加工,可以进行热压、裁剪、涂胶等处理。环保性:无毒、无污染,符合环保要求。应用领域:汽车行业:用于汽车内饰、隔音垫、减震部件等。建筑行业:用于建筑隔音、隔热材料。电子电器:作为电子产品的防护和减震材料。包装行业:用于产品包装,提供保护和缓冲作用。鞋材:用于鞋底材料,提供弹性和舒适度。
+ 查看详情
EVA隔音片材生产线_JDL_EVA隔音片材生产线EVA隔音片材是一种使用乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)材料制成的隔音材料。材质特性:硬度:EVA隔音片材的硬度可以在25度到70度之间调整。规格:可以根据客户需求定制多种规格和尺寸。颜色:可制作成黑色、白色以及各种彩色。耐水性:具有密闭泡孔结构,不吸水,防潮,耐水性能良好。耐腐蚀性:耐海水、油脂、酸、碱等化学品腐蚀,抗菌、无毒、无污染。加工性:无接头,易于进行热压、剪裁、涂胶、贴合等加工。防震动:回弹性和抗张力高,韧性高,具有良好的防震、缓冲性能。保温性:隔热,保温防寒及低温性能优异,可耐严寒和曝晒。隔音性:具有密闭泡孔,隔音效果好。应用范围:EVA隔音片材广泛应用于汽车配件、新能源、医疗、电子、五金、化妆美容、仪器仪表、儿童用品、体育运动、军工、服装、箱包等行业的不同需求。此外,还可以根据客户需求开发出符合不同环保要求的产品,如难燃、阻燃EVA、抗静电EVA、低卤EVA等。
+ 查看详情
poe隔音片材挤出机_JDL_poe隔音片材挤出机POE(聚烯烃弹性体)、EVA(乙烯-醋酸乙烯共聚物)和TPO(热塑性聚烯烃)是不同类型的热塑性材料,它们在化学结构、性能和应用上有所区别:化学结构:POE:由乙烯和辛烯通过茂金属催化剂原位聚合而成,是一种热塑性弹性体。它的分子结构中没有不饱和双键,因此具有优良的耐老化性能。EVA:是乙烯和醋酸乙烯的共聚物,具有不同的醋酸乙烯含量,这决定了其硬度和柔韧性。TPO:是一种改性聚烯烃,通常是通过在聚丙烯(PP)中掺入橡胶或其他弹性体来提高其柔韧性和抗冲击性。性能:POE:具有优异的韧性、良好的加工性、耐老化性和与聚烯烃的良好相容性。它的分子量分布窄,可以提高材料的冲击强度和断裂伸长率。EVA:根据醋酸乙烯含量的不同,可以具有不同的柔韧性、透明度、粘接性和耐候性。EVA通常比POE和TPO更柔软,更有弹性。TPO:具有良好的抗冲击性、耐候性和耐化学性,通常用于需要柔韧性和耐久性的应用。应用:POE:常用于改性增韧PP、PE和PA,用于汽车工业的保险杠、方向盘等部件,以及电线电缆的绝缘层和护套。EVA:广泛应用于鞋底、热熔胶、薄膜、电缆绝缘等,由于其良好的柔韧性和粘接性,也常用于医疗和个人护理产品。TPO:常用于汽车内饰、软管、型材、密封条等,特别是在需要耐候性和耐久性的户外应用中。总的来说,POE、EVA和TPO各有特点,它们的选择取决于具体的应用需求和材料的性能要求。
+ 查看详情